Tăng cường công tác quản ý, đảm bảo trật tự an toàn hành lang đường sắt
Ngày 28/10/2024, Ủy ban nhân dân (UBND) tỉnh Bình Định ban hành văn bản số 8624/UBND-KT về việc tăng cường công tác quản ý, đảm bảo trật tự an toàn hành lang đường sắt. Theo đó, Chủ tịch UBND tỉnh có ý kiến như sau:
1. Giao các Sở, ban, ngành, Hội đoàn thể của tỉnh, UBND các huyện, thị xã, thành phố có đường sắt đi qua và các đơn vị liên quan tiếp tục tăng cường chỉ đạo công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông đường sắt, triển khai thực hiện hiệu quả các chỉ đạo của UBND tỉnh tại Kế hoạch 79/KH-UBND ngày 23/07/2021 về thực hiện các biện pháp kiềm chế, thu hẹp, xóa bỏ lối đi tự mở qua đường sắt trên địa bàn tỉnh; Văn bản số 846/UBND-KT ngày 01/02/2024 về tăng cường công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông đường sắt trên địa bàn tỉnh; Văn bản số 1981/UBND-KT ngày 18/3/2024 về xử lý lối đi tự mở qua đường sắt nhằm đảm bảo trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh; Văn bản số 2100/UBND-KT ngày 21/3/2024 về triển khai công tác bảo đảm an toàn, phòng ngừa tai nạn giao thông đường sắt trên địa bàn tỉnh; Văn bản số 4229/UBNDKT ngày 05/6/2024 về tăng cường đảm bảo trật tự an toàn đường sắt trên địa bàn tỉnh và Văn bản số 6463/UBND-KT ngày 20/8/2024 về việc tăng cường đảm bảo an toàn giao thông đường sắt tại các lối đi tự mở trên địa bàn tỉnh.
2. Giao UBND các huyện, thị xã, thành phố có tuyến đường sắt đi qua chỉ đạo các đơn vị trực thuộc, UBND cấp xã chủ trì, phối hợp chặt chẽ với các đơn vị đường sắt tổ chức kiểm tra, rà soát, tăng cường các điều kiện đảm bảo an toàn chạy tàu tại các vị trí lối đi tự mở trên địa bàn; Chủ trì, phối hợp Sở Giao thông vận tải khẩn trương lập kế hoạch cụ thể xây dựng đường gom, hàng rào ngăn cách dọc theo đường sắt để xóa bỏ các lối đi tự mở qua đường sắt theo kế hoạch; Tiếp tục phối hợp với các Công ty Đường sắt tổ chức tuyên truyền, vận động người dân chấp hành nghiêm các quy định về bảo vệ kết cấu hạ tầng, an toàn giao thông đường sắt; ngăn chặn, giải tỏa kịp thời vi phạm phạm vi bảo vệ công trình và hành lang an toàn giao thông đường sắt; phát quang tầm nhìn tại các giao cắt Đường bộ - Đường sắt; Chủ động phối hợp với các Công ty Đường sắt thực hiện xác định ranh giới, bàn giao cọc, mốc giới ngoài thực địa và hồ sơ cắm mốc đất dành cho đường sắt cho địa phương đang quản lý./.
2. Giao UBND các huyện, thị xã, thành phố có tuyến đường sắt đi qua chỉ đạo các đơn vị trực thuộc, UBND cấp xã chủ trì, phối hợp chặt chẽ với các đơn vị đường sắt tổ chức kiểm tra, rà soát, tăng cường các điều kiện đảm bảo an toàn chạy tàu tại các vị trí lối đi tự mở trên địa bàn; Chủ trì, phối hợp Sở Giao thông vận tải khẩn trương lập kế hoạch cụ thể xây dựng đường gom, hàng rào ngăn cách dọc theo đường sắt để xóa bỏ các lối đi tự mở qua đường sắt theo kế hoạch; Tiếp tục phối hợp với các Công ty Đường sắt tổ chức tuyên truyền, vận động người dân chấp hành nghiêm các quy định về bảo vệ kết cấu hạ tầng, an toàn giao thông đường sắt; ngăn chặn, giải tỏa kịp thời vi phạm phạm vi bảo vệ công trình và hành lang an toàn giao thông đường sắt; phát quang tầm nhìn tại các giao cắt Đường bộ - Đường sắt; Chủ động phối hợp với các Công ty Đường sắt thực hiện xác định ranh giới, bàn giao cọc, mốc giới ngoài thực địa và hồ sơ cắm mốc đất dành cho đường sắt cho địa phương đang quản lý./.
Tác giả bài viết: B.H
Danh mục